雖然有接近兩年時間,工作就是衛星導航,但個人從來沒有使用車上導航,一方面是自豪認路能力,二方面是VW POLO上點菸器壞掉,沒辦法供電,裝不了導航機啦(笑).
這次米國行,完全是狀況外,還要租車亂亂跑,衛星導航成了必備工具.使用幾星期後,感觸良多.首先就是我從完全不使用,變成完全依賴導航機啦,每次上車第一個動作就是設定導航位置.且整路上都是盯著那個小螢幕,深怕錯過什麼提示,在預計交叉口提示快要到之前,還得降低收音機音量或請老婆先不要說話.搞得人緊緊張張的,老婆大人見狀,多次提醒我過度依賴這個東西,深怕我被物化.
自己想想,的確有這種傾向,好像我是自動駕駛機器人.只剩下A地到B地的移動了.如果更年輕時,既使地點陌生,行前會仔細研究地圖,記熟要經過路線.且過程中更能接受走錯路可能性,享受柳暗花明又一村快樂.沒錯啊,走錯路又如何呢?為什麼現在反而那麼怕走錯呢?或許這次對導航機器之依賴也顯示我年歲之增長吧.
再者,就是工作感觸了.在芝加哥時看著導航機上一條條縱橫道路延伸,回想起工作時因為NAVTEQ總部就在芝加哥,為了獲得他們認證,天天和這個區域地圖奮戰,什麼迴轉道第幾個路口出閘道,什麼上下快速道互相交叉顯示問題,當時不明瞭它們所提出癥結點,真的得站在這些路口才能體會.歐,原來是這樣啊.如今,即使知道也沒用,公司已經關閉這個產品線啦.
啥?! 光大人居然沒用過車上導航!!!
回覆刪除一開始用當然會緊張兮兮啦,
用久了就老神在在, 那個僅供參考, 過頭就算了!
不過米國的高速公路過頭了要再回來就...
所以高速公路我會事先看過地圖確認下高速公路的地點, 其他的地方不用太在意, 開過頭再回頭就是了...