鎮西堡一百公里籌備

挑戰：實際狀況會是，上(25) 下(10) 上(15) 下(15) 上(10) 下(25)，非常驚人。

訓練：預計實地練習四次，七月開始，原因是六月以前是腳踏車(哈哈)

旅遊：計畫兩次，秀巒少部分，鎮西堡神木一日，整體評估並不多，卻也足夠。

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階段一，練習(距離44公里，上升1250公尺)，七月

todostart1 2026/07/0X 鎮西堡練習一 todoend

下班後，開車前往秀巒，車宿。第二日早晨起，先往秀巒國民小學田埔分校折返，再往鎮西堡部落跑折返回到停車位置。簡單逛逛秀巒景點後，回家。

上(5) 下(5) 上(15) 下(15)

階段二，練習(距離60公里，上升1550公尺)，八月

todostart1 2026/08/0X 鎮西堡練習二 todoend

目標是拉長距離。同樣以秀巒為中心，但是跑向距離更遠高度更高的宇老觀景台折返，再往鎮西堡部落跑折返回到停車位置。應該很累啦，直接回家。

上(10) 下(10) 上(15) 下(15)

階段三，練習(距離60公里，上升1550公尺)加旅遊，九月

todostart1 2026/09/0X 鎮西堡練習三 todoend

前斷比較階段二，跑完後到鎮西堡部某個營地住宿，找機會逛神木區A，晚上休息，第三日早上走完神木區B，時間應該接近中午，回家。

上(10) 下(10) 上(15) 下(15)

階段四，練習(距離80公里，上升2500公尺)，十月

todostart1 2026/10/0X 鎮西堡練習四 todoend

下班後，開車前往青蛙石附近全家，車宿。第二日早晨起，跑到鎮西堡折返，回家。此次距離和高度都非常接近實際狀況，應該非常虐心了。

上(15) 下(10) 上(15) 下(15) 上(10) 下(15)

1/17 全程

todostart1 2027/01/17 鎮西堡跑步 todoend

水社大山

水社大山位於日月潭東南方，標高2059公尺，為中部地區著名中級山。過往曾列為小百岳，或許是因為山高路遠難度太高，後被除名，可以想見是有挑戰性的行程。

我和大C的計畫是，某個周五下班後，直接驅車到埔里，採購飲食後，經產業道路到白石土地公廟，直接在廟前宿營。第二天起早上山。一切如預期進行，出發時延著碎石路往山上走去，直到了瀑布才發現偏離路線，退回到途中某個轉角才走上"正途"。依照往例大C走在前面，平時，我在他後面都是看著他的頭，今天往水社大山路上，不誇張，我始終都是在看他的背包，表示步道總是在上升的狀態，而且坡度蠻大的。

到水社大山的入口有三處，以往熱門的有青年活動中心與伊達邵部落，只是這兩處已經因為颱風損毀封閉(聽說伊達邵還能通行)，目前僅有土地公廟可以通行。大約半小時登上陵線，此處有休息區，也是舊入口路線合併。再往前走就是大片孟宗竹林。

再往上有蕨類天地。

到山頂前有幾處休憩區，可以鳥瞰日月潭全景，想到的是泳渡日月潭的經驗。

抵達山頂，四周無展望，原路折返，來回需6到8小時。

眠月線Mianyue Line

眠月線基本資料：海拔高度 2318m(石猴車站) 、步行里程:19公里，來回距離7-9小時，難度:低。已通過申請，此路線會進到"一葉蘭保護區"，因此需申請入園證，連結。申請完後記得要列印兩份，一份投進信箱，一份帶在身上備用。

起點設定為塔山步道中段開始，由此到塔山登山口，沿途風景優美，但路徑起伏頗大，不適合上了年紀老人家。塔山登山口腹地廣闊，因為有計畫下次走阿溪縱走，預計在此搭帳篷露營。登山口後不再有山徑，都是延著平緩的鐵道前進，右側是堅實山壁左側是萬丈深淵，略略蜿蜒的軌道在高聳樹林間穿梭，一切都符合想像中的森林鐵路印象。

很快抵達第一明隧道，隧道延山壁呈現出優美弧形，事後看許多影片才知是著名網美拍照景點，因為是明隧道，視野無遮蔽，能清楚眺望到遠方森林遊樂區聚落。

第一坍方點：在編號第二明隧道中段，因為整個山壁崩塌，硬生生將隧道從中撕裂，人造隧道建設全部掉落山不見底的山谷中，徒留下兩側破口拉扯出的鋼筋枝條崢嶸的插向天際。

正當我懷疑是否走錯路時，眼角餘光看到崩坍處有些鎖鏈和整理過的踏點，心中發出，難道要從這邊通過的疑問？再靠近斷裂口，幾雙工作手套放在旁邊，沒錯，就是這了。一直到現在，我都不能想像，自己獨自一人怎麼有勇氣通過這個斷口，以及沿途見到的老弱婦孺又是怎麼通過。

正當我驚魂未定時，下一個挑戰"暗隧道"的驚恐指數更是破表。首先是在暗黑隧道中拿著手電筒一步步走著，許久仍不見對面出口光源，當我懷疑身旁空氣怎麼越來越不流通時，驚覺前方沒有路了，燈光所及只有無數土石坍方，塞滿的程度好像隨時會蔓延擴大將我困死在這黑暗中，我幾度想回頭。直到冷靜後，再四處張望，似乎坍方頂端還有個一兩人可過的小空間，心想著若空間越來越小就立刻回頭，驚魂未卜踏著土堆快速前進，不一會，空間越來越大，總算是通過這個恐怖區域。

至此，軌道線也與先前有所不同，由東西向轉而往北，隧道出口是塔山車站，在此有分支。眠月線是往東北方延伸，類似環繞和包覆著塔山山體。只是這側山體溪溝多(估計是降雨多沖刷多造成)，為了讓鐵路通過，沿線搭起了多座凌空鐵橋，行走其上，分不清是恐懼或是冒險造成的腎上腺飆升，驅使遊客不斷前進，也成為眠月線最廣為人知的標誌。

數不清第幾座鐵橋和隧道，見過荒廢的眠月車站，終於抵達終點石猴車站。命名為石猴是因為附近有塊大石頭遠看像隻猴子，可惜遍尋不著。找了個位置坐下寫生、吃午餐，想像當時火車行駛過彎道情景。如今一切歸于山林，更待後人評斷了。

一葉蘭

後續阿溪縱走(連結)

宗教

台東台九線附近，觀音祠堂。造型非常生猛有力。

柯湖路伯公，現場寫生。為了採集青剛櫟，最近常常跑那個小廟。畫了兩次仍覺得沮喪。調色差，廟後方土堆、廟水泥灰色，都無法掌握。造型方面落葉和石頭中苔癬無法處理。

白沙屯媽祖繞境，去程，2025年(連結)

農禪寺(連結)

阿里山森林遊樂區

距離上次來到阿里山，至少是十年前，印象中與妻女同看日出，當天為了看日出擠火車在某個山邊平台人頭鑽動印象鮮明，且有成功看到金光跳出山頭的印記。再往前回憶，就是學生時代畢業旅行或是某次家族旅行？模糊的記憶，希望能趁著阿里山馬拉松舊地重遊重新得到印證。

嘉義往阿里山最常以台18線聯絡，途中導航帶入嘉130縣道，再回到台18縣後幾公里，抵達公路中途站石棹，這裡是交通集散地，有多家便利商店、餐廳、特產品店和行政中心。資料顯示，此處主要產業是茶葉和觀光，民宿集中在上石棹(山上)，山坡遍植茶樹、櫻花、竹林，闢有五條頗受好評的步道，走完全程約二至三小時。惟今日有雨，掠過。再經二十多分鐘的蜿蜒山路，抵達森林遊樂區。

從地形看，阿里山呈現東西走向，北側是大塔山，兩山間是阿里山溪。上山的公路大致是沿阿里山山體南側修築，著名的阿里山鐵路則是山體北側，上山過程中兩者都沒有重疊，直到接近山頂，兩者合而為一。

森林遊樂區位於山體北側，佔地非常廣大。依景點可粗略分成四個區塊，由西向東分別是，市集旅館區，神木區，沼平車站區，以及最東邊山頂觀日區。相較於以往懵懵懂懂，這次是隻身前往而且時間充裕條件下，對園區環境有了更充分的認識。也有一些特殊的發現。

園區整體感受

各種功能都具備，生活所需可以在市集旅館區得到滿足，在森林區就是完整的生態環境，兩者區隔明確。森林區內，人車分道完善，人行步道有設計感，適合長距離健行。

遊客部分。園區內遊客多，即使是星期一非假日，仍有許多遊客。屬性分布上，也不只是團客，退休族群、小家庭旅遊等等都含括，以自身都市經驗評斷，非常不可思議。對都市生活的普羅大眾來說，森林遊樂區象徵著空寂，但如果太空寂會讓人退避三舍，中間的平衡感非常重要。阿里山腹地廣大，卻也有眾多遊客，可以兼顧旅遊與安全感受。

另外值得一提是，非本國籍遊客數量很多，上次見到大量外國遊客是在太魯閣沙卡當步道，其次就是阿里山遊樂區了。而且這些外國籍遊客不只是在熱門景點如神木或是日出，也會出現在即使是眠月線這麼冷僻地點。

觀日出

因為登百岳，早已習慣看高山日出。但有機會還是希望親眼目睹。行程是，4:15出發，摸黑到沼平公園附近，轉往祝山觀日步道上山，漫長山徑僅有我一人，抵達山頂後，右轉是祝山車站，左轉是對高車站。配合後續眠月線行程，選擇對高岳觀日出。連結

5:11抵達對高岳，我一人獨享整片山景。對高岳地勢類似懸崖，與玉山和塔塔加山脈，隔著和社溪相望。壯闊的雲海鋪滿整個谷地。設定好縮時紀錄，慢慢觀賞著日出變化，5:38分日出，溫暖的陽光明顯讓人感到生氣蓬勃，又是新一天的開始。

鐵道

步道和鐵道交織，所以能拍到下面這些美麗的照片

步道

塔山步道很棒

神木

園區內四處可見到被砍的樹頭，想要畫這些樹頭。

園區景色

慈雲寺紫藤

美麗的紫藤，很像武俠片場景，某位飽讀詩書的公子小姐會從裡面走出。

動物

山羌

植物

一葉蘭

其他資訊

連結

住宿簡單版大山商店司機床(1000元/1200元  052679753)。

江賢二藝術園區

江賢二 連結 開放時間是 10:00-17:00（最後入園16:30）

把自己拉起來

四月初開始展開新企畫，名稱是，把自己拉起來。不是精神或是心理的拉起來，而是真真實實肉體上把自己拉起來。說白了就是拉單槓啦。

在我五十四年人生中，始終都沒有成功拉過單槓，即使是最有可能也就是當兵時候，因為是軍官躲掉了體能測驗，沒學習到拉單槓。

網路上傳播著訓練影片(連結)。

目前的計畫是，就掛上去，掛上去後搖一搖動一動，盡量撐住。目前記錄。

2026/5/4 正15秒 反10秒 正15秒

目標做到 正30 正30 正30為止

第一階段：基礎懸吊與握力 (1-2 週)先讓身體適應吊在槓上的感覺。死懸吊 (Dead Hang)：雙手與肩同寬抓槓，雙腳離地懸掛。這能強化握力與前臂耐力。目標：每次撐 20~30 秒，做 3 組。

肩胛下拉 (Scapular Pull-ups)：懸吊時不彎曲手臂，僅靠肩膀上下移動（想像肩胛骨往後下壓）。這是啟動背肌的關鍵第一步。

第二階段：輔助式練習 (2-4 週)利用輔助工具減輕重量負擔。椅子/腳踏輔助：單腳踩在椅子或輔助台上，利用腳力輔助向上拉，專注感受背肌發力。彈力帶輔助：將大磅數彈力帶掛在槓上，腳踩在帶子上，利用彈力帶的回彈力拉起身體。

第三階段：離心訓練 (核心關鍵)離心收縮 (Negative Pull-ups) 是進步最快的方式，它能跳過「拉上去」的難點，直接訓練肌肉耐受度。利用板凳或跳躍讓下巴來到單槓高度。控制身體極緩慢下降 (撐住 3~5 秒)，直到手臂完全伸直。重覆 5~8 下，做 3~5 組。

第四階段：反手引體向上 (Chin-ups)當你能穩定控制下降後，嘗試反手 (手心面對自己)。反手會運用較多二頭肌，通常比正手容易，是突破「第 0 到 1 下」的最佳路徑。

todostart1 2026/05/06 把自己拉起來 todoend

第十七馬：阿里山雲端馬拉松

多年來，都依循著每年報名一場馬拉松的頻率，今年也不例外。場地部分，也仍然以山地或離島為主。綜合兩者考量，報名阿里山雲端馬拉松。起點是阿里山森林遊樂區，折返點是塔塔加東埔山莊，全程42公里，途中高低起伏總累計升高約1000公尺，路線資訊和地圖如下(連結)。

活動當天氣候合適，跑了4小時52分，全部排名約25%。雖然比不上十年前同樣是山地馬拉松的合歡山排名17%，但考量近兩年疏於練習，且體力衰退，如此成果已經非常滿意。

五點半起跑，起始就是三公里陡坡，還好剛開始腎上腺素高，仍能撐著前進。緩了一口氣，確認最困難的部分已經完成，身體感受上心跳呼吸還算正常，看著天色清朗降雨機率低。依照這個模式，應該可以完賽。

抱著輕鬆的心情，跟著五小時的配速員，緩慢前進著。言談間得知，兩位配速員都是台北馬三小時完賽的神人，擔任配速工作完全是反掌折枝的事，就這麼跟了二十公里。邊跑邊享受阿里山高山景致。

回程是個人獨跑，有更多的時間好好觀察這些大山的走向。這也是跑在山嶺間特有的享受。與高山縱走不同，縱走時多半是在密林或是山谷間無法看到全貌，開車的速度又太快，當然無法好好分辨哪裡是哪裡。跑步的速度正好，可以好好觀察路邊景色，建構出這些山嶺相對空間感，將以往各個不同的景點串聯在一起。最好的例子是特富野古道，以前只知道名子，現在就能很快指出相對位置。所以跑步對我來說，更像是探索山林的工具。

回想自己與阿里山的關係，最近一次可能十年前和妻女同遊，再往前也是某次畢業旅行吧，因為沒有百岳，很少來這附近，這次有機會親近阿里山，也是某種附帶的收穫。

普悠瑪113鐵人三項紀錄

首次113，七小時完賽

陰錯陽差，參加了三月底普悠瑪113鐵人三項。三個分項分別是游泳(2公里)、腳踏車(91公里)和跑步(21公里)，合計113公里因此得名。若將其拆開似乎都還算能夠應付，三者合併狀況就不能預期。

出發前在竹蓮寺求平安

漫長的火車之旅

賽前組合練習部分，可看作是兩次。第一次在北藝大游泳池游一公里後，騎腳踏車約九十公里到新竹，再到頭前溪跑了二十公里，距離似乎足夠，但當中轉換時間非常長。第二次在竹北游泳池游一公里後，騎腳踏車六十公里到北藝大，在操場跑了十多公里，距離縮水外轉換時間也很長。從賽後結果分析，轉換時間務必要短，否則寧願不練習。賽前重點項目游泳，室外低溫部分，經竹北泳池磨練，有長足進步。活水湖開放水域擔心因為缺少浮具而棄賽，透過防寒衣解決了。

活動當天，游泳和腳踏車都算順利，游泳約一小時，腳踏車約三個半小時。

跑步是最失常項目，短短二十公里，居然跑了三小時。

老夫聊發少年狂，拉起二胡匡匡匡

學習二胡已經兩周，好像可以開始記錄了。為何是二胡呢？對我來說學二胡不如是說為什麼想學音樂呢？主因是想要突破理工腦的限制，了解腦中充滿旋律會是什麼感受。二胡只是個有趣有話題性容易操作的樂器，基本印象中，大叔和二胡就是完整的搭配啊。

目前是加入社區大學的團體課程，(先前爵士鼓是自學，虎頭蛇尾的經驗不好)。每周上課兩小時。課堂就在家附近社區大學。老師經驗豐富，教學認真，自己認真些應該會有很多收穫。

第一堂課，相見歡和課程說明，介紹琴的保養和使用，空弦。原本連內弦外弦都不知道的人，看著簡譜拉空弦，頗有成就感。句號是停止，短橫線是連結。

回家後，有嘗試練習但覺得吵次數不多。裝置部分，隨意用抹布代替保護套，網購調音器運送中。

第二堂課，重複練習空弦，第一指。

回家後，計畫躲在汽車裡面拉，預期靜音效果最佳。

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班上學員約十三四人，除新生三人外其餘都是有兩年左右經驗的舊生。因為是混合班，新生拉空弦時，舊生會練習同音階高音靶位。舊生拉曲子時，新生就自顧自的練習。

左腳要坐好

琴身壓在左大腿內側，向左前方傾斜。琴弓向下(我會一直向上拉)，

先前購買連結 測試過了，效果普普，感覺有點像智商稅。

後來向老師購買日本調音器使用中。

先前有松香，但感覺怪怪的，似乎刮不下。也和老師購買了。

todostart1 2026/05/06 多練二胡 todoend

先前準備三鐵和體育活動，二胡的時間少了，但不是不喜歡歐

todostart1 2026/05/2X 均澤買二胡 todoend

為了避免噪音，我還躲進汽車裡面實驗，雖然有點侷促，但不失為可行方案。

聲音部分，目前聲音怪怪的，有點淒厲。

水彩附屬項目

裝備

• 水彩筆
• 正常，有很多筆但洗筆讓我覺得麻煩，暫時停止使用。新老師"似乎"只能接受正常筆，而且有扇筆和極細的筆。好像有一種大型洗筆筒，沒使用。
• 水筆，飛龍 小，中，中平。因為可免除洗筆，會長期使用。不壓筆身筆頭也會濕潤，用力壓筆身會出水。從濃到淡可以可塗10多個小方塊。擦拭後顏色會變淺。如果要用皴法，可能做法是，擦拭到很乾立刻取顏色畫上。洗筆在布上刷過時同時擠水。搭配洗筆是用衛生紙、抹布或是奈米磚。
• 顏料MISSION銀級2.5ml塊狀盒裝售價台灣SHOPEE超過一千元，中國六百，單獨顏色SHOPEE每個約80(連結)。因為覺得補充麻煩，目前正陸續用管狀顏料替代。另外方案是持續買整個SET，一個等於6個顏色，還多了個盒子。

• 顏料AP新韓，管狀系列18色(連結)，起先是文具王方便購買，也用了一陣子，也沒什麼大問題吧。只是最近出現牛頓，後續也可能慢慢轉向牛頓。

• 顏料櫻花24色，老師上課指定，有研究過一陣子，但好像不需要特別處理。預計用牛頓相似色對應，將老師指定數字的數字製作個對應表。(有色差也看不出來)。
• 顏料溫莎牛頓，學生cotman，單支大概70，數十色占據整面牆，簡直就是美術生的電子零件控樂園，預計成為補充主力。後續是買502 Permanent Rose 永固玫瑰紅、試用塊狀。連結   連結
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• 盒子，超小裝置(連結)買了就先放著。大型只有家中11格調色盤但少用。中型MISSION(主力，也正持續加工調整)。
• 畫邊線
• 代針筆，起初老師只用0.3文具王，第二位沒用。
• 鉛筆，起初老師沒用，第二位只用就拿自動鉛筆。
• 牛奶筆，櫻花白色。
• 紙張
• 小手冊，尊爵，面積小的優點是壓力也小，但細節實在太少好像成為練習用的色稿，已經使用1.5本。
• 中手冊，尊爵，正常使用中，感覺不錯。
• 16開，宝虹棉浆水彩纸300g学院级(連結)。
• 16開更大些
• 8開，購買中。
• 大張圖畫紙，文具王16元尚可，文具王12元爛貨。藝友15元尚可。會逐漸減少使用。

技巧

• 調色：(連結)三原色，間色，互補色。顏色深淺。非常有幫助。若顏色夠多，就不用這麼麻煩。藍色冷色系。
• 畫的順序，先淺色後深色。
• 白色：
• 廣告顏料，用完要立刻洗筆，否則會結塊。
• 牛奶筆。
• 留白膠。
• 衛生紙吸。
• 天空：一川教程(連結)。
• 藍天白雲：天藍底色，用衛生紙擦一擦就有白雲
• 藍天白雲有陰影：方法一乾，藍色，中間陰影(藍+赭)
• 藍天白雲有陰影：方法二濕，全部塗水，先畫陰影(藍+赭)，白雲外面畫全部(藍+赭)，乾，白雲外面畫全部(藍)，中間陰影繼續補。濕乾結合，過度更自然。
• 夕陽：方法一濕，全部塗水，下方(黃+橙)越下越濃(可以加橙)，上方(藍)越上越濃(可以加紫)，乾，再濕，(藍+多赭)中間點綴就變成晚霞。
• 夕陽：方法二濕，全部塗水，下方(黃+橙)越下越濃(可以加橙)，上方(藍)越上越濃(可以加紫)，用衛生紙把顏色吸走。(橙+一點藍)畫雲的下半部，(紫+橙)畫雲的上半部，(橙灰+紅)畫陰影。
• 夕陽：方法三濕，藍灰(藍+少橙)上面三分之二，再用籃紫加重上面，橙灰(中間)，紫紅(下三分之一)。雲(藍+橙+土黃)。
• 灰矇矇：北藝大球場看出去的感覺。所有顏色混成一團後稀釋(連結)。
• 畫水面：倒影白色可以用衛生紙擦掉或是不畫上去，主要是有水紋晃動感。
• 畫均勻：用類似傘的筆、大量水流動。
• 破碎感：鹽巴吸水造成效果、肥皂泡泡、可能也可以加入沙拉油(造成類似荷花水珠的效果)。