2019年12月17日 星期二

用光照亮無限想像!結合空拍機光影與風景攝影的嘗試


空拍機在攝影與錄影的兩種應用,雖有動靜之分,手法也各異,但共同特點就是其獨特視角與連續性,原本也以為這就是空拍機所能展現的全部藝術價值,直到看見Reuben Wu(連結)的作品,徹底改變我的想法。

Reuben Wu是專業風景攝影師,擅長拍攝磅礡大景,觀察他最近系列作品FIELD OF INFINITY(連結),除風景外,更大量將空拍機產生的光線線條融入作品中,成為另類美好作品,畫面中,絕美風景就如同大自然的畫布,Reuben Wu再以改裝過空拍機為畫筆,創造出類似光雕形式的風景概念照。

Reuben Wu作品

因為同時結合了藝術與大自然,而且大自然的部分遠重於人工,如夢似幻的靜謐中帶著現代風格,深深吸引我的心。尤其這幾個月間,因為慢跑的關係,時常在傍晚的寶山鄉遊蕩,見著大地由落日餘暉轉為覷黑一片,心理感動卻又不知如何表達,這些作品的確引起我深深共鳴。

除了欣賞,我也想嘗試用這種表現形式,呈現平時慢跑時所見風景。但對我這藝術門外漢來說,似乎有重重困難橫亙在前,摸索一陣後,認為可能有三個部分,首先,得先有能力拍出清新透徹的風景,接下來是控制飛行器飛到指定的位置,最後則是處理光源。

清新透徹的風景


光要拍出清新透徹的風景照就不容易啊。先不論Reuben Wu的美照是在舉世聞名的玻利維亞天空之鏡所拍攝,我只能在收割後的稻田、學校操場練習,即使如此,一開始還選錯時段,在個月黑風高的夜晚,帶著X-T20和28鏡頭亂拍,實驗結果,快門30秒,光圈16,ISO1600時,畫面多半綠黑無法辨識,光圈改10,ISO 3200,亮度雖然提升,畫面卻是死灰一片。第二次換用A7R2拍攝住家附近大樓,快門30秒,光圈22,ISO1600,畫面豐富許多,但根本原因應是時間關係。


觀察Reuben Wu、侯鵬暉(連結)、吳政璋(連結)的作品,發現要畫面中總有大片藍紫或橙色調,應該是夕陽光線,且背景選擇上,地面大多是能反光的水面或平坦路面,比較少灰黑土地。這些都是後續可以改進項目。

另外關於B快門,不論是FUJI或SONY,機身或APP最多都是30秒,只好拿出塵封的Meyin TW-836(連結 連結),搭配特殊控制線後,依照下面步驟進行。

1.RX是發射,TX是接收,如果單個使用,就切換到TX。
2.左上:頻道 左下:聲音亮度 右上:起動暫停 右下:停止 下方:快門。
3.使用上,因為拍攝過程有循環性,可以透過五向的左右鍵調整各階段時間,一:開機準備,這個只有起動時一次,二:拍攝,三:和下次間隔拍攝,四:拍攝張數,五:2到4的這個循環結束後,停留時間,六:整個2到5進行次數。
4.下方四個功能分別是,單拍、連拍、B快門(初次按下為拍攝,再按下為結束,器材會計時)、未知。

目前測試有個困難是,長曝時並沒有LiveView同步監測飛行位置,日後還要再觀察怎麼改進。

飛出線條感的幾何軌跡


第二步是讓飛行器在空中飛(繪)出想要的幾何軌跡。想像著拍照同時還要準確控制飛行器,並且有可能要重複多次,就是個不可能的任務。初步想法是,利用M2P內建Waypoints功能(連結),事先規劃飛行路徑,起飛後即可依此路徑自動飛行,大大降低操控難度,不過,實際使用後發現,WayPoint並不允許兩個相同座標航點存在(即使高度差距很大),可能要詢問DJI論壇。另外,曾試圖用不同軟體如HARMONY(連結),但發現都無法套用到手邊的Smart Controller(連結)。

最後項目:光源


光源是看起來最簡單,實際運作上最困難的項目。無人機因為體機小,負重能力不高,能產生的光源有限,但看Reuben Wu的影片中亮到瞎眼的光,至少有20W吧,究竟是怎麼發出的呢?


亮到瞎眼啦 翻拍自連結

初步想法是購買聚光燈配件(連結 連結 連結 連結 連結),與此同時,有另外解決方案,是片掛在飛行器下方,由3d列印出的L型反光片,牠將原本向下光線轉變為向前,或許能提供足夠光度,另外,為了提供L型反光片空間,還夠買了八公分的增高架,如圖。


實拍


綜合以上,開始我的實拍計畫。第一次實驗,地點是操場,時間約九點(應該挑傍晚),曝光30秒、手動飛行,照片中已清楚可見光路痕跡。美中不足是,因為機翼指示燈會造成殘影,參考手冊後關閉(連結)。


第二次,因為改為傍晚拍攝,畫面較為明亮,曝光時間30杪,光圈22,ISO 50狀況下,利用WayPoint設定路線光軌。雖然有進步,改進部分仍很明顯,地面仍太暗(調ISO或換場景),光軌形狀有待調整,光度偏暗。


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用光照亮無限想像!結合空拍機光影與風景攝影的嘗試(連結
空拍機智能飛行與影片編輯(連結
不平凡的視角(連結
大疆MAVIC 2 PRO使用記錄(連結
小四軸的FPV(First Person View)(連結
第三款小四軸 Tiny QX80(連結
飛翔吧 WHOOP95(連結
飛不起來的小四軸(連結

2019年12月1日 星期日

空拍機智能飛行與影片編輯


空拍的特點是連續性影像帶來的震撼感受,藉著飛行翻越山頭,或由海中低角度向岸邊飛去,視角無限延伸至遠方,類似作品如冰島M2P空拍(連結)、穿越機等(連結)

與單張照片不同,類似創作需要精確的操控技術,以及一系列影片編輯技術才能完成( 連結 連結 連結)。在過去,這些設備和技術都有很高門檻,需要大型團隊才能完成。到了今天,隨著技術飛躍進步,硬體的品質快速提升、價格也較為親民,而且網路普及後,相關知識以及作品發佈的管道變多,相互刺激的狀況下,即使是小型工作室或個人,也能製作出頗具水準作品。

最近更流行,將單張攝影與連續影片結合成單一影片,以剪輯技術,巧妙的將低角度的相機和高角度的空拍視角融入同一作品,製作出充滿趣味又兼顧流暢性的微電影。例如冰島的旅遊記錄( 連結 ),還有這部影片(連結),作者結合Mavic 2 Pro (空拍), Osmo Action( 運動攝影 ) 和 Sony a6500(攝影),將父子在大山大水間旅行,自由自在的壯闊感受,表露無遺(連結連結)。

對我來說,這些拍攝或剪輯,既困難又花時間,只可遠觀,不可褻玩焉。這篇記錄僅僅是因為想嘗試拍出類似Reuben Wu的作品(連結),想利用M2P內建的智能飛行模式(軌跡飛行),製作好飛行路徑後,按下按鍵,剩下的就交給無人機自動飛行。

使用者可預先規劃好路線,從A點移動到B點,或再移動到C點,各航點可設定高度,連結後的路徑可設定速度、鏡頭方向(由興趣點決定)和線的類型,並且存成計畫(連結)方便重複執行。

熟悉界面後,大致就能讓飛行器飛出幾何線條,由地面觀察,軌跡飛行的移動速度非常穩定且線條筆直,且能始終維持鏡頭朝向相機方向,非常符合我的需要。美中不足的是,若要在空中畫出一條垂直線,也就是同一個座標點上有兩個不同高度的點,即使高低差距非常多,程式仍然會以距離過短為理由拒絕這組資料,這部份還要再詢問論壇。




類似功能還有縮時攝影中的航點設定,但不透過地圖,而是透過實飛設定,另外DJI還提供SDK(連結)讓外部廠商開發軟體,如litchi

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此外還有三種飛行方式。直線、環繞、跟隨,每類中各有不同設定方式和延伸技巧。作法上,可以用手飛,也能用Item22.的智能飛行模式,雖然手飛的喜悅,就像是體會到風箏從手上起飛的感動,但智能飛行 的自動避障功能相對安全,我就能更專注於檢視飛行路徑及四周環境。

直線飛行的概念直覺易懂,但真正飛起來卻不容易,尤其在有需要稍微轉彎的環境下,一般未練習左手操作前往往不夠流暢,造成影片中頻頻出現卡頓感,此時可以使用指點飛行,這個模式下系統會以滑順飛行為目標,過程中不斷調整目標點與現在位置。實際測試結果是,空曠區域可行,若空間太狹小,仍會有卡頓感。

直線飛行的延伸功能有三,【漸遠】是無人機邊後退邊上升,鏡頭跟隨目標拍攝,由近而遠逐步展現出大環境。【小行星】採用軌跡與全景結合的方式,完成一個從局部到全景的影片(連結)。【飛天】是由遠方飛至目標前方一定距離,然後逐漸上升,過程中,雲台角度會自動對準目標,提供很好是覺效果。

另外,除了智能飛行,也可以用手動操作直線飛行,第一是右手向上(直線前進),左手控制雲台逐漸向下,會有衝向物體的感覺,第二是左手維持右上可以達到螺旋向上的效果。


除了以機頭為主的直線飛行,還有另外一種直線飛行是當前飛行朝向為筆直方向,但機頭(相機)方向卻緊緊跟隨目標,這又叫作定向飛行。概念上來看,很像是閱兵,隊伍持續向前,但是大家眼睛會注視著旁邊一個焦點。技巧上,可以用智能飛行的縮時和指點飛行,或是手動操作,左手偏向左,右手畫出12點到6點的順時鐘圓圈,達到類似效果。

第二種飛行技巧為環繞飛行,以拍攝目標為圓心,環繞飛行並生成畫面。手法一,使用視覺設置興趣點,在飛行圖傳畫面中,設置為「興趣點環繞」開始環繞。手法二,懸停在興趣點上空,然後按下遙控器 C1 鍵設置興趣點。

以此為基礎,更複雜的模式還有兩種,【螺旋】飛行器以拍攝目標為中心,螺旋上升拍攝。【彗星】飛行器以初始地點為起點,橢圓軌跡飛行繞到目標後面,並飛回起點拍攝。(連結)



手法三,手動操作,左手向左右手向右(逆時針),或是左手向右右手向左(順時針),微調力度改變半徑和速度。

手法四,立體環繞,想法類似環繞但畫面更自由活潑。手動飛行難度太高,嘗試用智能跟隨來實現牠,步驟包括決定目標物、操縱坐標系統改變為以目標為中心(而非機頭),操作時只要專注控制飛行,不需要考量雲台與航線的組合問題。即使如此,還有許多要實驗部分。

最後一項是智能跟隨,從字面就可以猜想其應用,設定目標後,飛行器會自動跟隨物體移動包括前進,後退,水平或是無論飛行器怎麼移動,視覺中心都維持在目標物。前面幾個功能很適合錄製慢跑。



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熟悉這幾種飛行技術後,應該就能飛出許多花樣,若搭配著「一鍵短片」,或「錄影」,或「一鍵延時」就能自動生成影片。更多實際練飛,可以到YOUTUBE(連結)看到我的進步歐。

影片部分,M2P可拍攝4K HDR 影片,目前是新手設為1080P。Item15.16 是拍照 / 錄影切換按鍵,按下遙控器上的拍照 / 錄影按鍵亦可達到同樣功能,搭配SD卡為SanDisk Extreme microSDXC UHS-I(V30)(A2) 128GB (推薦)。錄影時,雲台上下可以調整,左右部分無法透過滾輪調整,只能藉著拖曳螢幕達到效果。

延時則是縮時攝影,使用者必須先設置好拍攝間隔和生成視頻時長,飛行器會自動計算所需拍攝時間和張數,此時飛行器速度會降低讓影片不會有晃動感覺。經驗中,幾百張照片,僅能合成五秒左右的影片。操作上,還能按下C1進入恆定速度,直到再C1退出。關於延時,我不瞭解是,牠與錄影後製快轉播放有何不同?

上面幾個短片,是由OpenShot for ubuntu處理。
1.影片,
  a.畫質4K與1080P的確大不同。
  b.切片可組合應用,不同區段有不同速度,也會發現拍攝禎數越高,後製緩慢播放的彈性也越高。反轉功能可以表現出飛機倒飛的感受。
  c.畫面ZOOM(連結)
  d.MASK遮罩(連結)
2.音樂,由MUSIC 下載的 Lovers' Walk。彼此搭配方式(連結)。
3.字幕,並不是文字字幕檔,而是文字轉為svg圖,選擇是黃金底部。
4.預覽和匯出(youtube VGA NTSC 640X480 品質中),若是為讓檔案減少,得要留意原影片屬性。

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