2016年5月8日 星期日

宇老大滿貫(逆時針版)~中年大叔晃晃悠悠全記錄

單車被妖怪樹抓走了
單車上宇老後,耐不住性子,繼續尋找下一個挑戰目標。參考騎友紀錄發現,宇老大滿貫這個北部超級經典路線是不二人選。雖然總里程數一百多公里,總爬升二千三百多公尺,不過中年大叔抱著初生之犢不畏虎的心情,今日就來熱血挑戰這路線吧。( 2017/12 更新 順時針版本 )

騎車時 常常不由自主向上望

路線概要:8:00尖石出發→8:50錦屏國小→10:40宇老→12:40三光武道能敢參觀→13:50爺亨梯田→15:10羅馬公路→18:00關西→19:00尖石結束

有鑑於上次宇老行過於倉促,這次採優閒形式,不考量時間,僅以完騎為目標。所以一路上遇到美景或村落,大多會留下紀錄(下圖,連路邊花朵都拍,夠悠閒)。該休息也不會錯過,時間當然比選手要久,但收穫卻十分豐富。

沒時間看卷川實花展覽 自己路邊拍拍玩

在尖石鄉公所前停好車後準備出發,祈求老天保佑一切順利,傍晚平平安安回到這兒啊。鄉公所造型十分奇特,正面是由紅黑菱格紋圖騰組成,帶有濃厚的泰雅族風情,側面是個大圓筒,不知是什麼含義。廣場對面則是文化館,遠遠就感受到蚊子館氣息。

新竹縣尖石鄉公所

出發後,來到青蛙石。雖然分不出河中哪顆石頭是青蛙,和岸上青蛙留影是一定要的。請路邊遊客幫忙拍照時,他們聽到我要騎單車上宇老,紛紛投以可憐的眼神,若我再說出要去北橫,不知道會有什麼反應。

目前小肚肚已有向青蛙肚看齊趨勢 十分驚恐

由此處到錦屏國小,是旅程中最平坦段落,雖然沒有大山大水可欣賞,仍可參觀復興煤礦或那羅文學公園,網路上有些體驗活動可報名參加。

除了綠和藍色 好像沒別的了

紅衣男再度出現
曾於徒步旅行見過許多派出所 那羅這算是簡樸est
今天在這段路發現新景點,ZCafe咖啡店,它外型是三層清水模建築,四周有許多植栽,內部陳設不俗,有Moooi Horse落地燈,豬桌,還有許多經典名椅。主人是兩位年輕人,除經營餐廳民宿外,還飼養了黑白各一鬥牛犬。在這裡能感覺的到老闆的用心佈置與生活藝術,下次有機會可以單獨前來玩耍。

素牆面 什麼都好看

雪白Moooi Horse在閣樓間 ( 最近去的餐廳都流行這味嗎? )

窗外綠意盎然
拖拖拉拉終於到了錦屏,抬頭看上山的路,只覺得一陣心寒。繼續低頭龜速前進,因為是第二度造訪,心情比上次輕鬆,大腿也更結實有力。之前除了上坡還是上坡的模糊記憶,這次總算有餘裕仔細分辨了。大致上可以區分成三種,一是要命的陡坡,二是唉唉叫的小坡,最後則是緩緩的坡,總之,全...部...都...是...坡...啦。

這算是地景藝術嗎

一路上很多油桐花開 有人留下浪漫排字


終於抵達宇老,觀景台休息後,繼續旅程。

在快速下滑至玉峰村路程中,隨著道路開展及下切,越能從各角度觀賞陡峭如斧鑿的大山,從遠處就可以看到的溪流、山景,頓時躍入眼前。.

前面是石磊 更遠處是司馬庫斯


景點照

傳說中的髮夾彎 看這氣勢啊 若是上坡...

下圖是玉峰溪,它已經從司馬庫斯和鎮西堡長途跋涉而來。從此處開始,今天會一直陪伴我前行到北橫成為大漢溪上游,再匯入石門水庫。

玉峰溪

車道沿玉峰溪河岸前進,兩岸平坦處,聚集成為玉峰,下文光,三光等聚落。間或有些耕地,種植著桃樹和高山蔬果,整體氛圍和武陵農場七家灣溪類似,不過人煙稀少,更顯得荒涼。

玉峰部落外涼亭
樹上開滿了好笑的 "套戴花"

道旁幾乎無人煙,除了溪流聲和蟲鳴,完全與世隔絕。一個人靜靜騎在公路上,因為有點累了,開始東想西想,幻想著原子彈爆炸,或酷斯拉突然出現,不過在這深山中,沒人會在乎吧。
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隧道 山徑 小溪流

大自然鬼斧神工 雕鑿出的髮夾彎 ( 有學名啦 曲流頸)

遇到好心人 幫忙拍照留念

續行至三光村,此地是泰雅族部落,舊名武道能敢。日式化的發音常常讓人誤以為是日治時期地名,實際上日治初期,這裡曾經是抗日重要據點,發生過許許多多大大小小戰役。(似乎每個原住民村落都有同樣歷史?)時至今日,則是生產水蜜桃的重鎮(似乎每個原住民村落也都是同樣情景)。

一入村中,首先映入眼簾是高岡部落,咦,怎麼部落都是組合屋呢?原來前幾年風災水災頻仍,為了安全,桃園原民局將附近幾個受災部落遷移到此,除高岡部落外,更下方還有哈凱部落,參觀時,正好有幾位原住民在休息,見我來了,還簡單介紹他表哥繪製的拼貼畫作,若不是眼看快下雨,真的應該多聊一陣子。

部落有四面大型卡賽克拼貼

背後是謝飯禱告 啊 我好久沒有感謝任何東西了
三光村原本有座吊橋通往河對岸爺亨,可惜正在修繕中,要等到八月才能通行。著名的爺亨梯田,只能說見面不如聞名,沒有那麼驚艷。再向前就銜接上北橫,車子將要變多,也快重返文明。

整體來說,從宇老到三光,二十多公里路程,並沒有太多的人為干擾與破壞。沒有太多的水泥建物,沒有太多的吵雜喧囂,有的是山林間的寧靜,雖然觀光資源不比一般鄉鎮來的發達,但也因為如此才讓美麗景致原始的保留下來。

下文光附近 三位可愛的原住民小朋友 一直要我加吽

抵達北橫後,不知為何開始覺得無聊,只是一直重覆踩踏板動作,腦中開始出現
Leaving on a Jet Plane的旋律。

蘇樂大橋

榮華壩 完全淤積報廢

有人這樣曬衣服啦 是光合作用嗎
終於來到羅馬公路,遇到一位今早從蘇澳經北橫騎過來的阿伯,說幾年沒騎車,最後卻狠狠的從我左方狂電過去。嗚嗚嗚。不過經過一整天洗禮,到這真的也累了,體力耗盡,什麼都不想管。若不是接駁汽車遠在尖石,鐵定是半途而廢,一走了之。只有石門水庫的美景偶爾露頭,激勵騎行,桃源仙谷門口的竹筍湯也是支撐我完騎的重要支柱。

羅馬公路入口 每個人都匯在這拍照

被阿伯刷車

石門水庫一隅

羅馬公路

關西馬武督附近糯米橋

回程時,記下幾個TODO項目。
1.相機該整理,有髒點,也得找專門放相機位置。今天都拿在手上,雖然方便但危險。
2.要找長袖運動服,我可不想被曬傷。
3.若是輕旅行,宇老之後接魯壁山或是李棟山,都是很好選擇。
4.今天,又為自己立下了一個標竿,下次,來個宇老大滿貫(順時針版)吧。

( 2017/12 更新 順時針版本 )

BYE BYE 關西

桐花大爆發


2016年4月28日 星期四

天堂之門的前哨站-單車上宇老觀景台

YA 單車上宇老觀景台了

宇老觀景台,海拔一千五百公尺左右,是新竹地區,單車愛好者,鍛鍊登山能力的好所在。若從內灣開始,二十三公里路段,全線都在爬升,等於是二到三小時內,得帶著腳踏車,騎上兩個半101大樓這麼高啊。

23公里的"連續"上坡

早晨前往內彎路上

大約九點十五分由尖石鄉公所出發,因為是第一次騎這個路線,對路線不熟,加上獨騎,心中緊張,忐忑不安,怕停下來就GG,所以整路都不停歇,自動升級成NON STOP腳不落地騎行。沿途青蛙石,錦屏等景點,都是呼嘯而過,甚至到了高處可以鳥瞰來時路也不敢休息拍照。似乎太執著於終點和結果,忽略沿途景致。不過辛苦還是有回報,拼死撐活二小時四十分後,十一點五十左右終於抵達宇老觀景台。

玉峰方向

山頭上,人聲鼎沸,臭豆腐,香腸,甚至有咖啡館。吃的喝的一應俱全,觀景台上,有十幾人旅遊團正聚精會神聽著導遊解說,也有幾位像我一般騎乘單車者在休息。這隘口地勢高,左首是尖石前山和內灣新竹,右首是尖石後山和司馬庫斯及更遙遠的北橫,北稜可登李崠山,南則是五峰,不久留,回程四十分鐘即抵達停車處。

回程經尖石鄉博幼 拍照紀念

仔細想想,最近幾個月以來,工作以外的閒暇時間,幾乎都被路跑,登山,單車爬坡等運動給占據,而且目標設定得一次比一次高和遠,雖然飆汗的成就感容易讓人上癮,不免也會反思,這究竟是反映了工作上欲求不滿,或是正常追求運動極限的過程呢?

無意間看到錦屏國小照片 提醒自己下次要去看看

2016年4月25日 星期一

上山郊遊去 畢祿和羊頭山一日遊

走 走 走走走 我們小手拉小手 一同去郊遊

先前好幾次預約登山,都因天候不佳取消,鬱悶了好一陣子。前幾天正好喵到[胡搞瞎搞登山隊]揪人去畢羊縱走單攻,就熱血直上啦。

小風口露營

大伙傍晚新竹集合後,晚上直奔合歡山小風口露營,一路上,磅礡大雨像是倒的傾洩而下,預報中的晴朗天氣完全不知在哪。領隊韓大望著大雨也莫可奈何,提醒說,若天候不許可,明天就只登畢祿山,看不見羊眉眉啦。

五點多啟程出發 還笑得出來
幸好第二日清晨雨就停了,為大家增添了些信心。我們先踢過八公里林道抵達水源地。林道荒廢多時,許多坍方落石橫生的倒木,永遠屏蔽了外界車輛,這裡坡度平緩,林相也很豐富,途中還有兩次遇見美麗的環頸帝雉,待要拍攝時已經消失無蹤。接近終點還有個美麗的水瀑,掛著綠絲,匯流向下。


報廢機車,像宮崎駿作品裡被植物包裹的鋼鐵殘骸,只剩靈魂在這留守

好像某種兵器


稍事休息後就開始今日重頭戲,無止盡的拉繩向上爬,除了拉繩還是拉繩再拉繩,箇中艱苦真的不能多回想,尤其是領隊韓大,完全不休息,同團伙伴也都配合著,最後只花了90分鐘就抵達畢祿山。

類似景像蠻多的

山頂四週視野遼闊,向北延伸是險峻的畢祿斷崖與無明斷崖遙遙對望,中央尖山和遠方的雪山山脈等百岳山頭明顯可見,佇立山頭欣賞美景,沿途苦難都拋到九霄雲外,只有衷心感謝大家帶著我才能到這裡,謝謝大家。

鋸齒連峰

無止盡

休息午餐後繼續挑戰鋸齒連峰,全程不是攀岩就是在箭竹林間穿梭。攀上爬下到記不清楚第幾回,到後來看到下坡都想到後續的上坡而恐懼。就這麼依著陵線上上下下,登頂羊頭山時反而有終於結束了這種心情。

冷杉林

鋸山頂眺望

箭竹密林

有人說,上山容易下山難,套用在今天真是沒錯,從羊頭山頂下來的路異常艱辛,明明有吃午餐,肚子卻餓到荒,拖拖拉拉走到恍神,覺得兩邊樹影都在和我打招呼。唯一慶幸是聽到體脂肪在燃燒的聲音,支撐著我向前走。


最後,我們以十三小時完成畢羊單攻,算是健腳行程無誤,雖然累,雖然道路崎嶇不方便拍照,錯失許多美景。但所有不耐最後都會忘記,只剩下一個字可以形容,走得太爽了。

謝謝大家


2016年4月12日 星期二

兩情若是久長時,又豈在朝朝暮暮

女兒最近迷上BEE GEES音樂,聽她哼哼哈哈我那個年代的Love Songs,真是一整個怪到不行。也託她的福,自己複習了些往日喜愛歌曲,例如小紅莓,紅心,U2這類主流樂團,其中Journey的永恆情歌Faithfully更是百聽不厭。


這MV居然是三十年前作品。漂泊的樂手,一個城市唱過一個城市,一個路程一個路程的走,荒漠,冰雪,無休止的流浪。


旅行者樂團的圖騰
Journey是八十年代著名團體,那時網路尚未出現,自然沒有Facebook,Twitter之類傳播媒體。青少年熱衷於現場演唱會,各個搖滾樂團則是乘著改裝巴士,在各大都會區間巡迴表演為榮。Journey,顧名思義,幾乎是以巡迴為本業。Faithfully是其中一位團員因為長年巡迴表演,和老婆漸行漸遠,心有所感寫下的情歌。歌詞很美,中文翻譯更美,搭配主唱Steve Perry厚實不尖銳、中氣十足、沙啞中帶著濃厚情感的獨特歌聲,成為傳世情歌。不過,情歌雖美,最後鍵盤手和老婆仍然是以分離收場。

雖說,兩情若是久長時,又豈在朝朝暮暮,愛情的真摯不逾,當然是人人稱羨。不過男女情愛,多半很難通過長久分離的考驗。多數的平凡人,即使知道日日相處情況下,愛情會逐漸轉化為親情,但還是會邊懷抱著渺小但溫暖的期待,期望終身廝守。


Highway run into the midnight sun
(我在公路上飄泊,從舊金山,開到阿拉斯加)

Wheels go round and round
(馬不停蹄地旅行)

You're on my mind
(但我的心中,想的永遠是你)

Restless hearts
(我的心很空虛)

Sleep alone tonight
(在孤枕獨眠的夜裡)

Sendin' all my love Along the wire
(我只能打電話給你)

They say that the road Ain't no place to start a family
(大家都說,聚少離多是夫妻關係的大敵)

Right down the line It's been you and me
(長期分離,我們兩個之間,就有了一條界線)

And lovin' a music man Ain't always what it's supposed to be
(其實,愛上一個搖滾樂手,沒有你想像中的浪漫)

Oh girl you stand by me
(哦,親愛的,陪著我吧)

I'm forever yours。。。faithfully
(你是我永遠的愛……我發誓)

Circus life Under the big top world
(我的生活,就像馬戲團一樣)

We all need the clowns To make us smile
(大家都很痛苦,總需要有人扮小丑)

Through space and time Always another show
(剛好我現在也很紅,所以工作滿檔)

Wondering where I am Lost without you
(其實,沒有你的時候,我也覺得迷惑)

And being apart ain't easy On this love affair
(和你分開,真是痛苦)

Two strangers learn to fall in love again
(每次回家,就覺得我倆很像陌生人)

I get the joy Of rediscovering you
(因此,每次看到你的感覺,都像初戀一樣)

Oh girl, you stand by me
(親愛的,不要離開我)

I'm forever yours。。。faithfully
(我比小八更忠心)

Oh, oh, oh, oh
(哦哦哦哦)

Faithfully, I'm still yours
(不管你怎麼對我,我都不會離開你)

I'm forever yours
(我永遠都是你的)

Ever yours。。。faithfully
(求求你,不要和我離婚啊)

歌詞來源,參考連結

如果有興趣也可以看這

人活著,如果只在乎自己,和自己建立的世界的概念,當然是可以,但那好孤單,就像沙漠般。另外的面向是,試著去愛人,就像村上春樹說的,愛是唯一的存在價值,愛是自我重生唯一的機會。村上春樹《1Q84》「人無法為自己再生。要為了別人才行」(連結)