大光的漂浮天空: 1月 2024

2024年1月30日星期二

越南與中國文化

越南位置在印度支那半島東方，主體民族為京族，佔人口約百分之九十，自古就有自己的語言和文化傳承。從地理位置來看，因為與中國相近，接受許多中國文化。例如都有十二生肖、類似年節慶典、相同的文化圖騰(龍)。但若將眼光放到今天，這些文化影響已經過去，它受到法國、蘇聯、西方文化的影響更為深遠，在華裔(華族)人口不到總人口1%狀況下，我們與越南就是看似都是東方臉孔但就是不同種族。

文廟：建於1070年，毀於戰火，重建於1954年。形式等同於和中國、台灣各地孔廟，我們參觀時正好有學校舉辦畢業典禮，一斑斑的學生在大殿前宣告受贈，接著在廣場丟帽，儀式感拉滿。

延祐寺：巴亭廣場西南的一柱寺，此寺建於1049年，造型完全依照當初皇帝夢中觀音菩薩手托嬰兒，立於水池蓮花台上的形式，池中一根大石柱上建成類似出水蓮花。

越南主要信仰是佛教，路邊常常可見佛寺

門口土地公：許多店面門口地上都有土地公龕位，想法是地神就要接地氣，且要靠近大門接財氣。

越南受法國殖民

河內市區著名建築幾乎都是法國殖民時期所建，例如總督府、歌劇院、外交使館，顏色以黃色為主。路邊也常常可見非常浮誇的法式風格建築。

法國殖民期間對越南還有個重要改變是文字語言，17世紀法國傳教士以拉丁字母為基礎，添加若干個新字母及聲調符號整合成嶄新表現方式，並且在19世紀法國佔領越南時期全面啟用，成為目前體系。

共產主義在越南

一次世界大戰後，長期受法國殖民壓迫的越南人逐漸覺醒，不少在歐洲且有強烈民族意識的越南人尋思如何脫離統治，當時歐陸正好興起無產階級革命的風潮，產生一批以社會主義為基礎的運動人士，越南國父胡志明就是其中一份子。但當時，他們力量微小，遠遠無法撼動殖民者的根基。

此時第一個重要機會來到，太平洋戰爭日本攻入越南將當地法國統治階級全部清除，最大的障礙被剷除。接著是美軍又趕走了日本人。此時共產革命分子與美國人合作，取代了權力真空，宣布北越獨立。所以胡志明成為國家意志。看他陵寢寫著越南社會主義共和國萬歲/主席胡志明永遠活在我們事業中。

為了獲得資源，北越擴大與更大的共產黨盟國中國和蘇聯尋求幫助，因為對中國的不信任，越南主要和蘇聯合作，許多工程請蘇聯協助設計。之後就是北越通過越戰合併南越的史詩般鬥爭，我小時候看的第一滴血和後續風起雲湧的反戰運動都是越戰的延續，而越南也徹底成為社會主義國家，時至今日四處仍可見國旗飄揚。

社會經濟發展

越南一直是農業為主的生產模式，不知道是否因為勤於農耕，路上看到的人都很瘦。

這次行程中有水中木偶表演，就是過往農閒時期，居民在家附近池塘中娛樂鄉親的活動。

以現代人眼光來看農耕生活實在太艱苦，為求生活造就出特殊的社會現象，也就是台灣所說的越南新娘，台灣人口較越南少，但來自越南的新娘人數累計已達十萬人，而且每年還在上升中(疫情這幾年有減緩但也達三千人)，相對而言中國新娘人數卻是逐漸減少，我始終對如此離鄉背井遠嫁外地的行為很好奇，直到現在都無法體會那種心情。

我們參觀的都是風景區和大型城市，雖然與農業無緣，但還是能切實感覺到當地社會與台灣的差距。古街區混亂的形式，傳承下來擁擠門面，狹窄無法行車的巷道，四處無章法(POS管理系統)的雜貨店，只要在市街上站一陣子，立刻就會被混亂的交通，四處亂竄的機車，自求多福的行人給包圍，耳邊不時傳來的喇叭聲交織成交響樂般，這些都是我們十幾二十年前的既視感。

近年來西方國家為了防堵中國崛起，眼光轉向了鄰近的越南，希望用同樣手法扶持起第二個製造工廠，近年經濟發展逐年增好，以我去的下龍市觀光區各式旅館密布，河內同樣有許多新大樓陸續建設中。

河邊一群長頸鹿

當地人們正搭上開發國家的發展路徑，前往未來。

過年北越旅行_上

自從爸爸去世媽媽搬到新竹後，幾次農曆春節為了避免她逢佳節思故人，安排了幾次國外旅遊，之後更與妹妹回國省親合併，幾次行程整理如下。

這其中幾乎全部是旅行社活動，因為經歷了幾次自助行覺得機票、住宿、交通路線規劃實在傷神，旅行社的住宿方面都是幫你安排好，飯店也會有一定的水準，食物方面的安排都是餐廳的合菜或是飯店的Buffet，交通都是遊覽車，上車睡覺、下車尿尿，基本上什麼都不用準備，就是人到就好，語言溝通方面也完全不用擔心。而且價格也不高。所以和媽媽出遊最佳的方案就是參加旅行團。而且旅行團中各色人都有，讓媽媽有機會和不同人聊天交流，整個行程與其他團員互動親切，深受大家喜愛，從出國散心的角度來說，屬於完美旅程。

這次北越行重點是參觀路龍灣和下龍灣，陸龍灣位在河內南方約200公里處，行車途中，只見公路旁或有山丘出現，起初是正常丘陵型態，隨著越往陸龍灣，造型益發奇特，密度越來越高。山丘高度約百公尺，四散在平野上，陡峭山壁與房舍和耕地比鄰而居，在都市人眼中奇怪的存在，此處卻一點也不違和，反而很像天上神仙閒來無事隨意擺放在此，原本就該這樣存在著。

原本以為陸龍灣會是在深山高嶺中，實際上離開筆直公路幾分鐘車程，轉進片山嶺就抵達目的地，這裡山頭不再獨立，而是峰峰相連，最特別吸引人的是一彎河水在兩側山嶺間穿行而過，河水廣闊似湖，乘坐舢舨上無法感受出水流方向，一切方向全由搖槳女士操控。

依行程設計，四人一組遊湖，起初沿岸而行，忽然船首轉向山壁直進。回過神才發現原本以為堅實無比的大山延著水面有個一兩公尺高但夠寬的洞窟可讓我們舢舨穿行通過。洞內陰暗崎嶇且乘客彎腰才能安全通過，搖槳者無視於我們的驚呼，僅憑頂上小小架在岩壁上的燈，逕自帶著船在大山中心左彎右拐的前進直至出洞重見光明，發現景色與先前完全不同，此處地勢平緩，河面上還種有荷花，原來自己已經貫穿大山到達了另一側，這情景非常類似桃花源記中【林盡水源，便得一山。山有小口，彷彿若有光，便舍船，從口入。初極狹，纔通人；復行數十步，豁然開朗。土地平曠，屋舍儼然。】很有山重水複疑無路，柳暗花明又一村感受。此種岩洞共有三處，最長達二百五十公尺，雖然不確定是自然生成或人工穿鑿，為行程增添許多樂趣。

繼續前行，如詩如畫山景外，較大河階處還有廟宇、休憩區可讓遊客上岸休息，尤有甚者河中還浮有座大型涼亭遺世獨立在山水間。

我們無法上岸只能任由船伕帶著前進，此船無引擎全由人力驅動，這勞動力讓我感到吃驚與不安，主要是景光的腰痛因為長時間卡在小舟間動彈不得越來越痛，我無計可施只能乾著急。這次從桃園機場開始，景光就扭到了腰，原本期望三小時航程會有所緩解，狀況卻越來越糟，此時更痛到流出眼淚。因為無法溝通掌握船行方向，有時覺得是直線但又似是在環繞，若要快速上岸的方法只有一個，那就是拿起船槳，幫忙船伕划船加快速度。還好遇到小汽艇將她載離，否則不知得痛到何時。

離開陸龍灣後，車向東北，也是200公里後抵達下龍灣市。此為觀光大城，景光在這享受了按摩疼痛稍微緩解(不然整個行程都會被取消吧)，媽媽忘記帶慢性處方簽中的一款藥也有經過親戚幫忙說明解除了些壟罩她頭頂上烏雲。

第二天參觀名列新世界七大奇景世界自然遺產的下龍灣。行程安排是搭乘大型遊輪國賓號出海，船高四層，底下兩層是臥艙，頂部是餐廳和兩層甲板露臺，包括露天按摩⽔池和休憩區，可以360度俯瞰下龍灣，因為是首次搭乘類似遊輪，看什麼都覺得新奇，還被老婆拉著在船頭突出玻璃橋上拍照。經過一小時向東南方向的航行抵達海上景區，接著換乘中型渡輪開往驚奇洞。隨著渡輪開向海中山嶺，這些剛剛在航程中僅能遠眺的山嶺逐漸清晰。

島嶼特徵是山勢挺拔，滿山都是植物覆蓋著，臨海交界處多半是垂直入海幾乎沒有沙灘。此時才能體會下龍灣的特點，牠與陸龍灣相同，兩者都是喀斯特地形，但因為是海中，長年受海洋侵蝕影響，呈現出另外景致。登島後沿步道向上幾十公尺才到洞口幾個轉折就進入大山中心，石灰岩被溶解掏空的大型山洞，這裡遍布著只有在地球科學課本才出現的石筍和石瀑等特殊結構，在不同顏色燈光照明下呈現不同風貌，類似呈現方式在桂林、墾丁、沖繩、深圳旅遊都見過，大同小異，但想到目前是在身在大山之中且四面環海，一切就顯得那麼驚奇。

行程結束後回到大型遊輪用餐，下午接續行程是參觀天井洞(又名穿洞 Hang Luon)。這裡是被群岩環繞的海水湖泊，想欣賞這美景，就得穿過窄小石洞，其名是依此而來。四面環繞僅中間有海灣，像極了紅豬的畫面，曾經007明日帝國也在此拍攝。

天井洞外，星羅棋佈著各式島嶼，若上下都小中間比較大那種很像阿凡達的世界，還有山壁中因為被海水侵蝕但抬升後類似仙洞。還有類似象鼻岩的拱門地形。

行程最後安排了登英雄島，英文名TI-TOP，是紀念蘇聯太空人Titop拜訪後命名，島嶼不大卻有下龍灣各島間難得的潔白沙灘，在冬季都能見到玩水人潮，可想而知夏季必定人滿為患。循步道向上，聽說登頂有很好視野，我和女兒晃到山腰涼亭就折返了。

船上用餐、音樂演唱、適合拍照。海上風光。

下(連結)

2024年1月28日星期日

電子電路_應用組件_電源

電壓轉變

電壓轉變(升壓)

升壓變換器至少有二個半導體元件（一個二極體及一個電晶體）及至少一個儲能元件（電感器）的開關電源。為了降低電壓漣波，會在輸入端及輸出端加裝用電容器製作（有時也會配合電感器）的濾波器。WIKI中有特別介紹升壓的原理，來回運作下逐漸提升，非常了不起。( 連結連結 )

XL6009

XL6009升壓模組(有兩個)，可動態調整輸出的電壓，購買( 連結 ) 外觀和降壓類似，好像只是把零件反過來放啊，照片中右邊是輸入，順時鐘轉，電壓越來越小（和降壓模組相反）。模組性質:非隔離升壓(BOOST)。整流方式:非同步整流。輸入電壓:3V~32V。輸出電壓:5V~35V。輸入電流:4A（最大），空載18mA（5V輸入，8V輸出，空載小於18mA。電壓越高，空載電流越大）。

单节锂电池1V-5V 3V 3.7V升5V 1A 升压板移动电源升压充电器模块

1V-5V 3V 3.7V升5V 1A，產品2 1A( 購買連結 )，有兩片。

某種升壓模組，可充2S 3S 4S的電路板，價格約一百多。連結。概念上應該只是調整電壓，和獨立充電沒有關聯。

DC-DC5Vout-模块　DC-DC升压模块(1V~5V)In:1V～5V Out:5V/0.3~0.5A。百年98676。

電壓轉變(降壓)

XL4015

產品 XL4015可调降压模块 DCDC 4~38V 96%高效率大功率低纹波 5A ( 連結 )。输入电压范围：4~38VDC 左上是輸入正左下是輸入負。输出电压范围：1.25-36VDC可调，右上是輸出正右下是輸出負，用一字螺絲調旋鈕，逆時鐘電壓會越小，順時鐘變大。既然是降壓模組，輸出的電壓一定會比輸入的低啦，如果猛旋鈕讓輸出較高，也無所謂，就只會停在輸入的電壓位置罷了。输出电流：0-5A。输出功率：75W。效率高达96％。

LM2596

(有兩個) 購買( 連結 )逆時鐘轉，電壓越來越小（和升壓模組不同）外型和升壓模組很像。輸入電壓範圍：直流3.2V至46V（輸入的電壓必須比輸出的電壓高1.5V以上）。輸出電壓範圍：直流1.25V至35V電壓連續可調，高效率（最大92％）最大輸出電流為3A。

TP4056，鋰電池充電IC，等於是某種降壓模組。固定將Micro USB 的5V 轉成3.7V聚合物鋰電池(200mah) 如18650需要的電壓和電流(1A)進行充電。內部PMOSFET架構，加上防倒充電路，所以不需要外部隔離二極體。熱反饋可對充電電流進行自動調節，以便在大功率操作或高環境溫度條件下對晶片溫度加以限制。充電電壓固定於4.2V，當充電電流在達到最終浮充電壓之後降至設定值1/10時，TP4056將自動終止充電循環。

充電輸入電壓：4.5V-5.5V (可為Micro USB或IN接入電源)

滿充電壓：4.2V

充電指示：紅燈充電藍色充滿。

購買連結連結連結。類似產品還有ADIO-5VCH(連結) 或是連結。

HW-107，兩片，類似上面，鋰電池充電IC。

降壓其他選擇LDO

LDO(Low-dropout regulator)，只能用在降壓，原理是通過運放調節P-MOS的輸出。運放，控制P-MOS的打開程度。優點：能提供精確、沒有雜訊的輸出電壓，能對負載的改變做出快速的回應。因此，LDO的主要優勢就在於它的簡單性，很低的使用成本和雜訊，以及快速的回應能力。缺點：是兩端壓差大時，耗能高。

同時提供升壓和降壓功能

MP2636 是一款包含電池充電與系統電源路徑管理系統的整合型晶片[25]，其工作電壓範圍4.5 V～6.0 V；充電輸入電流最大可達3.0 A；放電輸出電流最大可達3.0 A，擁有輸入過壓保護（OVP），電池過流保護(OCP) ；過溫保護（OTP）在晶片內部溫度達150 °C 時熱關機。此晶片應用上適用於各種使用單節鋰離子電池或鋰聚合物電池（4.2 V、4.3 V、4.35 V）的便攜式裝置。

充放電一體，沒有USB接口，僅有充電板。(連結)

自動升降壓X3 TAOBAO(連結)，微型可调自动升降压模块 3V~15V转1V~15V 升压降压板 700ma/5W。

穩壓：單獨電路 LD117AS33TR (LD117A?*)，IN OUT ADJ 自動維持恆定電壓的裝置，LM317 (連結)

鋰電池充電電路

概念如下，左邊是電池，中間是充電，上部是工作電路Arduino Nano需要電壓是5V，所以需要右邊是升壓模組。(參考方舟反應器連結 )。這架構因為是手動控制，不切實際。但可以此為基礎，討論各元件內容。

升壓元件，上面提到，USB接頭的連結法

保護電路介紹

保護電路，例如LC05111C16 是一款內含MOSFET 的1節鋰離子二次電池保護晶片，包含高精度電流檢測線路及檢測延遲線路，以預防電池過度充電、過度放電、過大電流放電及過大電流充電。只是有MOS使用上就會造成微量自放電。一般鋰電池供應商提供的是保護電路加上CELL，且提供認證。若要單獨購買CELL，就是要另外搭配上述保護電路。

GAUGE

BQ27421YZFR-G1A：DATASHEET(連結)新元件4/6。參考資料(連結)。

有ADC能夠精確讀取電壓數值。 The fuel gauge accurately predicts the battery capacity and other operational characteristics of a single Li-based rechargeable cell.

從結構圖看都是input，所以對應command也都是讀取數值。BIN可以偵測電池是否插入，GPOUT可以當成中斷？目前直接接上去，耗電狀況如何？

CHARGE

充電 BQ25180：DATASHEET(連結)新元件5/6。可以參考

TI訓練教程(連結)
BQ25180的GITHUB範例(連結)，這是應用端呼叫方式(連結)，但

BQ25896的GITHUB ARDUINO範例(連結)

BQ24295的GITHUB ARDUINO範例(連結連結)

充電模組中有個jeita，似乎是個標準協定

The device can support up to 1-A charging and system loads of up to 2.5 A. The BQ25180 integrates a linear charger that allows the battery to be charged with a programmable charge current of up to 1 A. In addition to the charge current, other charging parameters can be programmed through I2C such as the precharge, termination, battery regulation voltage, and input current limit.

The power path allows the system to be powered from a regulated output, SYS, even when the battery is deeply discharged or charging, by drawing power from IN pin. It also prioritizes the system load in SYS, reducing the charging current, if necessary, in order support the load when input power is limited. If the input supply is removed and the battery voltage level is above VBUVLO, SYS will automatically and seamlessly switch to battery power.

Charging is done through the internal battery MOSFET. There are several loops that influence the charge current: constant current loop (CC), constant voltage loop (CV), input current limit, thermal regulation, VDPPM, and VINDPM. During the charging process, all loops are enabled and the one that is dominant takes control.

BAT是從GAUGE過來的電，會從SYS出去，到各個不同的系統。內部可以控制能不能通電，達到開關的效果。