2020年4月21日 星期二

自力救濟維修MAVIC MINI雲台排線


Mavic MINI墜機,初步檢視,機身尚屬正常,影像也清晰,但雲台完全無動作,仔細檢查,雲台後方與機身連結部分排線被拉斷,雲台下方與機殼連結處,原本兩個小減震橡膠零件消失無蹤,看來送修紀錄又得加入一筆啦。

不過此為無CARE的二手機,且最近手頭緊緊無法支付高額維修費,索性自掏寶採買材料包DIY修理。


先拍一張紀念照,以免出了差錯變成遺照啊。看這照片就知道前主人是如何細心呵護牠,幾乎是藝術品等級,我卻這麼輕易就讓牠摔成重傷,哎,不說也罷。

先翻到底部,拆除四個螺絲。之後小心將上、下部分離,移除時特別要小心中間許多卡榫,手邊這台機器因為貼紙太緊密,看不見接合處,增添了些難度。

底部四顆螺絲

移除上蓋

從上方檢視,共分成三個區域,左邊靠機尾處是四顆馬達供電系統,毫髮無傷保留不處理。中間部分GPS處要打開,拆開上下左邊三個螺絲,以右邊為中心翻向右邊,就會看到底部第一個要拆掉的排線。



移除的時後就從旁邊翹起來就可以,放回來時,對準位置用力壓就下去就行。

不讀EE對於排線什麼的,老是搞不清

對中年軟體工程師來說,到這裡就好像完成一半了啊,尤其是讚嘆於DJI的工藝技術,能在如此狹小空間中集成眾多模組,實在是佩服。

繼續打開底部殼,步驟是先移除SD卡附近兩個螺絲,循著接合線移除塑膠殼,同樣的,這些精美的貼紙又讓人帳二摸不著順序。

這裡有兩顆螺絲


噹噹噹,底部打開來

映入眼簾應該是負責天線和散熱的物件,移除右上、右下、中上三顆螺絲後,就是負責飛控和影像處理的電路板。下圖照片中,右邊兩個排線,下面是影像處理不用處理,我們要處理上面這顆,從旁邊撬開,向左拉動電路板讓出右邊的空間,讓排線可以從下方抽出,至此完成四組排線中的兩組。


繼續翻回上面,觀察前端雲台(暨相機)模組,相機部分引出的控制線就是先前底面不用處理那組,因為測試正常不需要處理。我們要處理的是,雲台部分與主機連結的排線。

雲台保護板移除前,對上半部的公用覺得好奇

拿掉保護板,從右邊翹起排線,這樣就完成第三個

最後一個排線位在雲台機殼邊,功能不明。循著排線由中間區域向上到這,沿途小心拉掉黏膠,刮掉些殘膠,用鑷子將電路板拉起來。至此所有排線都已排除,準備換入新排線。


新排線購自掏寶,台幣二百多元,照片中透明處,是回貼時粘膠處。安裝順序比照拆解反向進行,難度不高。另外,也一併裝回雲台減震橡膠。最後將所有電路板依照拆解順序,重新組合回復原本樣貌。

這是我買過最貴的排線,但對比維修費真是划算


減震墊片放大圖,極負巧思

下面呢?下面沒有了,因為已經修好去飛啦,不過,我已經看到除了排線外,店家還有賣雲台模組、MAVIC 2 PRO的零件,ㄜ 就當是永遠不會用到的預備瞜瞜瞜。

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