2018年1月15日 星期一

[小百岳]視野絕佳的加里山

加里山

寒流來襲的清晨,若不是躲在棉被中,就該是前往高山的路上。今天要衝的加里山,位於苗栗南庄,標高2220公尺,為知名小百岳。登山口有兩處,一是東河鹿場部落,二是大坪林道。前者安全設施多,後者較幽靜。考量同行大C少登郊山,選擇較安全的鹿場登山口。

我們從新竹出發循頭份、三灣、南庄、東河,約八點抵達鹿場部落。過部落後,再沿水泥產業道路前行十分鐘抵達加里山登山口,此處有私人停車場每次收費一百元。

八點三十分起登,一進入登山口就是成片柳杉林,不久就抵達第一個叉路口。此時注意直行是哈勘尼山,不取。選擇右下,八點四十五分抵達風美溪。溪寬約十公尺,河水冰冷且湍急,原本舊竹橋已沖毀不堪使用,須改由河口處數條拉繩協助通過。



十五分鐘後抵達風美溪,寬約十公尺

由此溪至加里山頂約3.2km,高低落差九百公尺,就是一路向上爬。原本預計會汗流浹背、氣喘吁吁的,所幸今日寒流來襲,低溫反而有助我們緩步上升。環顧四望,都是在人造柳杉林間前進。萬籟俱寂中,只有登山鞋踩踏在細樹枝上發出的聲響,歲月在其中,剎那也像是永恆。

沿途每隔百公尺就有明顯路牌 幫助救難引導


色色的樹
植栽密度高,灑下的光影不多 杉林間 蕨類滋生

一小時後抵達海拔一千六百公尺處。步道旁有鐵軌遺跡。事後查詢,加里山區以往盛產檜木,日據時代,為伐木沿此海拔線修築山地鐵道通行五分車,方便木材輸送。隨著伐木業消逝,鐵道也隱沒在荒煙漫草間,僅部分段落和步道重疊,供山友們發思古之憂懷。

山地鐵路

九點五十分抵達山屋,由此向前行可接大坪林道,不取。左轉上山,仍是杉木林,距山頂0.6公里處,有分叉可切回先前直行路,日後再探查。此時越來越多巨石阻擋在前,根據資料,巨石岩壁潮濕陰暗角落最適合一葉蘭生長,可惜得等三或四月,才有機會見其芳蹤。

 
林間巨石當中剖開 難不成孫猴子要出世?
過九號標示牌後,林相有了巨大改變,柳杉林被杜鵑和山毛櫸雜林取代,路邊也開始有箭竹蹤影。原本盤根錯節步道變成樹根及岩石交錯的陡上路段,需手腳併用並藉助繩梯攀爬而上。

盤根錯節的天梯

約十二點整,登上加里山頂。舉目四望,翠綠的樂山(鹿場大山)橫更在前,襯托出其後連綿不斷的雪山諸峰,今日天清氣朗,數十公里外的聖稜線和大雪山,超乎想像的近在眼前,連日寒流發威下,雪山主峰已經白頭。馬拉邦山和獅頭山系則是以此為中心向南北前後延伸,構成一堅實屏障,鳥瞰新竹和苗栗地區。

登頂途中

山頂人聲鼎沸 仔細看雪山已白頭

登頂照 大C還笑得出來
有人背四軸上山玩空拍

回程是原路折返,返抵登山口時三點二十分,全程約七小時。短短行程有渡河、森林浴、拉繩攀岩和絕佳展望,沿途安全又舒適,若想多變化,也可考慮從大坪林道進入體驗杜鵑嶺景緻,或是依照此部落客推薦安排鐵道行。加里山雖然是中級山,卻是都市人親近大自然的好所在。

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