自2016年起,大致上維持著每年一跑的頻率,如下表。轉眼間也到了第十場賽事,項目選擇上,希望能在距離層面上繼續超越,因此報名南橫超級馬拉松。
- 2016 新竹 城市馬拉松27 (連結)
- 2017 新社 櫻花馬拉松42 (連結)
- 2017 新埔 遠東紡織馬拉松42 (連結)
- 2017 寶山 寶二水庫馬拉松42 (連結)
- 2018 埔里 合歡山馬拉松44 (連結)
- 2019 馬祖 馬組馬拉松42 (連結)
- 2020 坪林 茶茶山徑越野19 (連結)
- 2021 棲蘭 三姊妹50KM林道50 (連結)
- 2022 北竿 硬地超馬50 (連結)
- 2023 台東 南橫公路60 (連結)
南橫超馬的特色是,除一百公里外,還有入門六十公里組。僅比自己紀錄五十公里多十公里,評估是有可為,就毅然決然報名參加。而參加活動的優點是,既然都付了報名費就會驅使自己不要開天窗,所以從年初就"盡可能"的鍛鍊,也定期到新竹海岸(連結)和山路(連結)進行練習。
活動前一晚入住關山周邊民宿,方便第二天早上騎腳踏車抵達會場。場上選手眾多,多半是挑戰百公里的神人,六十公里組還好有新竹視障陪跑團朋友同行才不孤單。
1開頭是一百公里,6開頭是六十公里 |
五點啟程,直到第一個補給站前天都未亮,約莫一小時後東方才有魚肚白。
台九線路燈如絲帶點綴其中 |
南橫馬拉松六十公里組的高度提升大約一千公尺,相比前幾年合歡馬、棲蘭林道、北竿還在可接受範圍內,緩坡加上清晨陽光還未露臉,前方領跑員(瑞欣)的腳步又非常平穩,就這樣輕鬆的跑到折返點。此處是靠近碧山隧道,屬於霧鹿峽谷,附近有著名的六口溫泉,兩旁是險峻陡峭的崖壁河谷,利稻溪經年累月沖刷,切割出如此大型峽谷,與太魯閣峽谷有異曲同工之妙。
公路對面山壁夾縫有奇特煙霧,資料上提到為溫泉。溫泉產生的鐘乳石讓山壁呈現出五顏六色的景緻。因為認真跑步,只能用下面這張照片簡單說明。
跑得輕鬆 |
霧鹿橋 |
南橫沿線散佈著原住民部落,經過時無法一一拍照,這頭羊妹妹很可愛,另外補給站出現烤全豬,感覺是為一百公里準備的,我只吃到烤雞腿。
出海端後,地勢突然開闊,就是著名的花東縱谷,整片綠油油稻田,正吸收著陽光緩慢茁壯著。
或許是平時訓練有成,也因為氣候適中,天時地利人和加上老天眷顧終於在七小時內完賽,不覺得痛苦和艱難,輕鬆將自己的紀錄又向前推進至六十公里。
數字上突破自我固然高興,但隱約覺得這或許是最近跑姿改變的影響,近幾個月跑步時都盡量注意是要讓身體擺動帶著我前進,有點向前衝的感覺,而非僵化和對抗。疲憊的程度降低,取而代之是更為寧靜的感覺,感覺我還活著。
Don't Stop Me Now 後續...(連結)...只上升一千三百公尺,高CP值
假日跑者,可以了啦 |
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